MARLENE DIETRICH - Rare Recording

Hallo Freunde des Forums,

heute eine schöne Ep der Göttlichen Marlene Dietrich :!: :!: .

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Erscheinungsjahr 1960 -

Bestellnummer : 10180 EPB

Titel : Sympony, Illusions, You Got To My Head, Black Market.



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Dieses ist die einzige Deutsche Brunswick Ep von Marlene Dietrich.



So das wars wieder einmal.......... bis dann .....................................


Danke für Ihr Intresse / mr.beat_rocknroll

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Es sind zwar keine uralten DECCA-Aufnahmen (BRUNSWICK), aber ich möchte nicht extra ein neues Thema für den einzigen (?) Titel von Marlene Dietrich der nicht nur zeitmäßig sondern auch musikalisch ins Forum gehört, aufmachen. Meiner Ansicht nach ist dieser Titel sehr "rocknrollig", was nicht unwesentlich an der Begleitung von Billy Vaughn liegt. Es handelt sich um "Near You", dass es auch bei uns auf LONDON gegeben hat
Keep Searchin'
Gerd

Von MARLENE gab es ja unzählige Platten in
Deutschland, darunter z.B.
Brunswick LP 87512
Philips EP 429062 "Lola"
Polydor 76520 EP "Mein blondes Baby"...

xx

Drei Fotos kann ich mir einfach nicht verkneifen. Es werden
meinerseits heute nicht mehr...

Eines übrigens aus 1943, wo Marlene auf einer Knucklehead-Maschine posiert.

WIKIPEDIA:
The knucklehead was a Harley-Davidson motorcycle engine, so named because of the distinct shape of the rocker boxes. The engine is a two cylinder,45 degree,pushrod actuated overhead valve V-twin engine with two valves per cylinder. It was the third basic type of V-Twin engine used by Harley-Davidson, replacing the Flathead engined VL model in 1936 as HD's top-of-the-line model. The engine was manufactured until 1947 and was replaced by the Panhead engine in 1948.The Knucklehead engined models were originally referred to as as "OHVs" by enthusiasts of the time; the nickname "Knucklehead" arose from the California chopper culture of the late 1960s.

As the design of Harley-Davidson engines has evolved through the years, the distinctive shape of the valve covers has allowed Harley enthusiasts to classify an engine simply by looking at the shape of the cover. A knucklehead engine has round knobs on the cover resembling knuckles that give the knucklehead its name.